株式会社ジェイティエス/JTS/JCD商品紹介

	自動車部品・用品・アフターパーツ卸販売　ＯＥＭ製品制作 株式会社　ジェイティエス
	◆JCD製アクティブオイルフィルター 　 　　　　　株式会社ジェイティエスでは、昨年取り上げました、JCD製ACF（アクティブコンディショニングフィルター）の 　　　　　　　　　検証を実際に車両へ装着して、テスト評価をしてみました。 　　　　　今回使用した車両は、トピックスで度々登場している、営業TANの愛車？？ムーブを使いました。 　　　　　　　　　ACF装着車両の９００系ムーブのエンジン内部がどうなるかは、今回の企画を2回に別けて掲載させて頂きますので 　　　　　次回の掲載をお楽しみにしておいて下さい。 　　　　　　　　　まずはオイル交換に合わせた、エンジン内部をご覧ください。 　今年から、いろんな商品の実験材料にされているムーブ・・・・・ 　ジェイティエスの営業車中、一番ノーマルに近い存在の為、 　毎回トピックスに登場して来ます。 　当然ジェイティエスでは、代理店ですので資料は持っていますが、 　実際にJCD製のオイルエレメントの装着で、。 　エンジン内部は綺麗になるのか？ 　散々皆様に勧めておいて、今更って感はあるのですが、 　今回ムーブのオイル交換に合わせて、エレメントをJCDを使い、 　タペットカバーを開けてみたので、ご覧になって見て下さい。 　今回のレポートでは、まだ汚れている状態ですので、 　次回のレポートを楽しみにしておいて下さいね！ ちょっとアップで画像を撮ってみました。 オイルフィルター装着時点の距離は 104507Kと、年式（H12年式）の割には 乗ってはいない方かな？ 今回の企画では、2000K使用してから オイル交換を行い、もう一度タペット カバーを開ける予定です。 メーカーホームページ の画像と、ムーブの 実際のエンジン内部。 果たして装着後の 画像のようになるか？？ 　画像で判りにくいかな？ 　一見エンジン内部はへどろ？？ 　パーツクリーナーをかけても 　カム部分は乾燥茶色って 　感じ・・・ 　　　　　　　今回は残念ながら、ここまでしかお見せ出来ません。 　　　　　　　現状ムーブは、NEWオイルを入れて、快調に走行をしております。 　　　　　　　ちょいっと営業TAN、体調不良にて、営業活動休止中でしたので、いまいちムーブの走行距離が稼げていません。 　　　　　　　次回のトピックスは、予定よりも先になってしまうかも？？です・・・・・・・ 　　　　　　　実はジェイティエスの中でも、ムーブのエンジン内部が綺麗になっているかが、楽しみでしょうがありません。 　　　　　　　ちょいっと、JCD商品の凄さを見てしまうと、本当にオイルの汚れが少ない？ 　　　　　　　次回の予告として、現状JCD装着車両の画像をちら見して下さい。
	上の画像は、Web担当Tが普段使っている営業車で、カローラフィールダー12系なんですが、営業巡回している時に 　　　　　　　　 何気にパチリ・・・・ 　　　　　　　　朝一満タン給油し、川崎→名古屋間を、高速主体で走行した時のものです。 　　　　　　　　アベレージスピードが大体120K巡航位かな？？この時の燃費が、満タン法なので誤差はあるものの、約18.8Kと、 　　　　　　　　1500ｃｃのカローラフィールダーにしては、かなり良いと思いませんか？ 　　　　　　　　しかもですよ、この車って、95378K時点では、オイル交換してから11000Kも走ってたんですよ・・・・・マジな話しで 　　　　　　　　当然この後暫くしてから、オイル交換はしましたが、10000K以上走行したとは思えない排油が 　　　　　　　　出て来たんですよ・・・・・ 　　　　　　　　びっくりなんですが、全て事実です！ 　　　　　　　　下の画像が、オイル交換の時の証拠写真
	1NZ-FEエンジンの燃費の良さ！ハイブリッド車いらないって感じ（笑） 　　　　　　　真ん中の画像が、約12000K走破した時の状態です。本来ならテッシュがもっと真っ黒になっているはずなんですよ・・・ 　　　　　　　ごくごく普通のプレミアムオイルを使用しましたので、ベースオイルは金色してたんですよね？ 　　　　　　　まぁ、お世辞にも金色とは言いませんが、黒くも無い！これってすごくないですか？？ 　　　　　　　83053Kから96161Kまでオイル交換無し！13000Kも走っていました・・・・・・・
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