株式会社ジェイティエスでは、各種自動車部品・カーアクセサリーの卸売販売を行っております。

JTSトピックス/siecle製レスポンスブレード
かなりさぼった感はありますが、久しぶりにトピックスの掲載をさせて頂きます。 　　　　従来から株式会社ジェイティエスの取り扱い商品であるsiecle製レスポンスブレード（新製品）を、 　　　　久しぶりのトピックスで取り上げてみました。 　　　　こちらの商品、平成29年10月5日発売の新製品で、当ホームページの新製品紹介ページにも 　　　　掲載させて頂いておりますので、適合確認等ご覧頂ければ幸いです。 　　　　トピックスの掲載は、実際にWeb担当Tが取付してみて、あくまで自分の主観で書いてますので、 　　　　販売のお役に立てれば嬉しく思います。
◆siecle製レスポンスブレード◆
株式会社ジェイティエスでは、この度10月5日新発売しました、sieclレスポンスブレードを早速入手して、 　　　実際に車両へ装着してテスト評価をしてみました。今回テストさせて頂いたsiecleレスポンスブレードは、車両のエアフロ 　　　センサーに、商品のブレードを取付るといった品物です。 　　　年式の古くなった車両などは、経年変化でセンサーの調子も本来のものとはかけ離れているとは思いますが、 　　　今回はWeb担当Tが使用しているオンボロ営業車に装着してTESTしてみました。 　　　発売と同時に商品を提供して下さったジェイロード様には大変感謝しております。F社長様、ありがとうございました。
会社のホームページを2年もほったらかしにしていたWeb担当 　ですが、一念発起して、ここの所頑張ってホームページの更新 　を行っておりました。 　久しくトピックスもやっていないし、出来たら新製品試したい 　と思っていた矢先、ジェイロード様から10月5日発売の 　レスポンスブレードを頂戴しました。 　手元に届いた箱を開けてみるとそこには新発売の商品、 　レスポンスブレードが入っているではないですか（驚） 　早速取説を拝見し、取付ることにしました・・・・
今回の被験車両は、仕事用営業車の NCP35　ｂB4WD車で行いました。 届いた製品の箱を開封してみると、 画像では判りにくいのですが、 中身は取説、カタログ、製品、両面テープ、 ステッカーが入っていて、シルバーの 袋を開封すると、中にレスポンスブレード 本体がはいっていました。 製品を最初に見た感想は・・・・・ これだけ？？
左が実際の製品で、最初に車両のエアフロセンサーを外す事から作業開始
取付はいたって簡単で、取り外した 　エアフロセンサーに、レスポンスブレードを 　画像のように取付るだけの簡単さ。 　正直レスポンスブレード単体で見ると、 　6800円のブレードが＜価格高い＞と 　思えるほどシンプル。 　しかしながら、考案と開発、実際の体感 　出来る事を考えれば、めっちゃ安いかも？ 　後は取外しと逆手順で車両へエアフロを 　取付すれば完成です。
今回レスポンスブレードを取付してみて思ったのが、車両にもよるが、取付がめっちゃ簡単だった事。 　　実際の作業時間としては、凡そ15分程度の取付作業時間だった。こんな簡単な物だと、工賃取りにくいかも？？ 　　本音で、こんなもんで何が変わるの？と思いながらエンジン始動。一番最初に驚いたのが、ギアをドライブに入れた途端 　　ｂBが動き出したのにはびっくり！ジェイティエスの駐車場は砂利の敷地で、普段はドライブにギアを入れてもｂB動かない。 　　これは何か期待出来る？と勝手に妄想しながら走りだすと、確かに変化あり。表現が合っているのか判らないが、 　　スロコンを付けたような感じ。（6800円の上代では、スロコンは取付できません） 　　アクセルのつきが良くなった？極端な表現かもしれないが、走り始めるのに、今までアクセルを1センチ踏んでいたなら、 　　レスポンスブレード取付後は、5ミリ踏めば走り出す感じ。結果、アクセルを踏まなくてもパワフルに加速して行くよう感じ。 　　一番驚いたのが、何せｂBは1500ｃｃの4WDなので、とにかく上り坂がかったるい。毎日通っている通勤コースは毎度同じ道。 　　必ず登りと下りがあるが、登り道は非常にかったるい。 　　で、レスポンスブレード装着後、登り道をぐいぐいと登って行くではないですか。マジでトルクが増大し、馬力が上がったと 　　錯覚をおこしてしまいました。（最終馬力は大きく変わらないと思うので、錯覚かもしれない・・・？） 　　小排気量車など、非力な車には超お勧めの一品であると、認めざる得ない商品だったと実感させられました。 　　レスポンスブレードを装着して、まだ2週間程度の実走ですが、パワフル？に感じるのは感じるのですが、燃費に関しては、 　　今のところ装着前後での違いは無かった。逆に考えると、普通に運転をしていれば、アクセルレスポンスはUPしている訳で、 　　スピードを抑えて走行をすれば、燃費が良くなるとも考えられる。 　　現時点で高速道路での走行は行ってはいないが、100K位のスピードをだすと、レスポンスブレードの装着前後の違いは 　　感じられなかった。（加速感は十分体感出来るので、恐らく100Kまでの到達時間は早くなったと思う） 　　久々にお小遣いで購入出来る金額で、満足感を得られる商品である事間違い無と感じました。 　　通勤等普段乗りのお車なら、超お勧めできる一品でした。
＊上の画像をクリックすると、レスポンスブレードの専用ページが開きます。 　　　 　　　エアフロセンサーチューン侮れません！siecle製品は相変わらず効果絶大で真っ当な品物でした。 　　　真っ当な証なのか、なんとレスポンスブレードは特許申請されております。コピー商品を製作すると、処罰されますので 　　　きちんとsiecleレスポンスブレードを購入しましょう！ 　　　レスポンスブレードの発売を記念して、只今キャンペーン実施中です。30年1月31日までのメーカー出荷分の商品に、 　　　キャンペーン応募のはがきが入っているので、メーカーへはがきに必要事項を記入の上返送すると、もれなくアマゾンの 　　　1000円ギフト券が貰えます。6800円が5800円で買えるのと同じなので、このチャンスを逃さないで下さい！